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不朽的抗战记忆——寻访台北百岁“飞虎队”老兵

时间:2016-04-29 14:23来源:彩9彩票软件安卓版 作者:admin 点击:

  “我这一生,值了!最得意的事就是打日本鬼子,参加了对日空战。”台北市林森北路一所普通的住宅楼里,101岁的“飞虎队”老兵李继贤娓娓讲述不朽的抗战记忆,眼神里闪烁着别样的光芒。

 

  1941年,中国空军美国航空志愿队成立,由美军退役飞行员陈纳德指挥,因插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机而得名“飞虎队”,在中国对日抗战中立下赫赫功勋。时光荏苒,老兵凋零,而今健在的“飞虎队员”已为数不多。在抗战胜利69周年纪念日前夕,新华社驻台记者寻访到“抗日飞官”李继贤。

 

  李继贤的儿子李世京告诉记者,得知大陆媒体来访,老人有些兴奋,一早就坐在沙发上静静等候。体态苍老但面容刚毅,行动不便却坐姿挺拔,用浓浓的苏北口音谈起在“飞虎队”的服役经历,李继贤意气风发,仿佛又回到那战火纷飞的青春岁月。

 

 

 

  1913年,李继贤出生在江苏盐城。1937年“七七事变”后,他放弃学业,投笔从戎,并在1943年考入成都空军军官学校,到印度、美国受训后成为“飞虎队”中美混合联队5大队26中队的一名飞行员。

 

  加入“飞虎队”后,他多次执行“驼峰航线”的物资运输任务。这一跨越喜马拉雅山脉的航线最高海拔达7000米,被称作是世界航空史和军事史上最为艰险的一条运输线,在中缅公路被日军切断后,承担了大批抗战物资及人员的运送。

 

  一次,李继贤驾机飞行“驼峰航线”,入云后驾驶舱出现结冰,能见度几乎为零,几分钟后才恢复正常。而就在当天,同袍驾驶的另一架飞机却没能化险为夷,坠毁在高原之上。“我们上了飞机,能飞回来就回来,不回来就不回来。”李继贤感慨道。历史资料显示,在“驼峰航线”上,中美航空队共损失563架飞机,牺牲和失踪飞行员及机组人员共1579名。 1945年4月,李继贤所在中队参加了著名的“湘西会战”,他共升空作战52次,每次归队都立功受奖。这场战役的胜利标志着中国抗日战场由防御转入反攻阶段。

 

 

 

  这年8月,日本宣布无条件投降。“听到这个消息,队里的中国人高兴,美国人也高兴,大伙一起喝酒。美国人想喝鸡尾酒,可没有冰块了,有人想了个办法,把飞机的副油箱装了水,飞到3万尺高空,水就结成冰。就这样,我们那天晚上喝了鸡尾酒,庆祝抗战终于取得胜利。”老人笑着回忆说。

 

  1949年,李继贤随部队离开大陆,前往台湾。老人至今依然清晰记得离别的情景,那天,他驾机偷偷绕道,在故乡上空盘旋了40分钟。

 

  “没曾想,我那一走,便和父亲成了永别……”说到这里,李继贤一时语塞。

 

  入伍后,李继贤就再没回过老家。直到2011年,在大陆志愿者的帮助下,他才终于返乡祭祖,一晃竟已70余载。3年前的那个清明节,李继贤跪在父亲坟前,忍不住泪水长流。李世京告诉记者,父亲常常回看返乡寻根拍摄的光碟,念叨着在故乡走过的土地、看过的风景,感念乡亲的隆重礼遇。

 

 

 

  明年是抗日战争胜利70周年,老人希望届时能再回到故乡,也能去北京走一走,看一看。

 

  “老兵一天不死,一定还会回去。”他饱含深情地说。

 

 

 

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